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Le bêtisier de l'agglo

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Cette rubrique pour montrer les "bêtises" réalisées par les services techniques en matière d'aménagement cyclables ou toute sorte d'incivilité.

N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ( Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. )

Charles-de-GaulePLV1 Rue Charles de Gaulle à Portes-les-Valence
BLV-avGeorgesBassens

Bourg-lès-Valence, rue Georges Brassens, les pistes cyclables slaloment entre la rue et le trottoir.

Très pratique !

GG-Drive

St Peray : détournement de la piste cyclable devant de Leclerc Drive.

Pensez vous que les cyclistes  font le détour ?

Guilherand-Granges

Guilherand-Granges : des plots ont été rajoutés sur ce qui fut autrefois une sur-largeur accessible aux cyclistes.

Où vont rouler les vélos sans se mettre en danger, maintenant qu'il n'y a plus de place ?

Photo1 Devant le nouveau cimetière de Bourg-lès-Valence, la piste cyclable se termine dans un bac à gravier.
Photo2 Camion de déménagement sur la piste cyclable de l'avenue Jean Jaures à Bourg-lès-Valence alors qu'ils avaient l'autorisation de la mairie juste à coté.
Photo3 Fourgons des espaces verts de Bourg-lès-Valence sur la piste cyclable de Jean Jaures. Pour rappel, une des justifications de cette piste obligatoire était que l'adjoint à la circulation garantissait l'intégrité de cette piste par les services de police municipaux. Pas de chance, ce sont les propres services de la mairie qui obstruent la piste. Bel exemple de civisme !
Photo4

Panneaux de signalisation contradictoires puisque sur le même poteau, on trouve un panneau piste cyclable facultatif, piste cyclable obligatoire et passage piéton facultatif. A vous de choisir !

Lieu : Bourg-lès-Valence au rond point de la rue M Vivier et le chemin des gamelles

gg1

gg2

Les nouveaux aménagements cyclables à Guilherand-Granges à proximité du pont Mistral.

Par endroit la largeur disponible sur le trottoir est d’environ 2,10 m, largeur est tout à fait insuffisante pour une voie mixte piéton-vélo. De fait la grande majorité des cyclistes restent sur la chaussée alors même que la largeur de la voie ne permet pas aux voitures de les doubler.

Ni les piétons ni les cyclistes ne sont en sécurité !

Mise à jour le Vendredi, 15 Avril 2016 08:58