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AG 2017

REVV-CA-2017L'Assemblée Générale de REVV a eu lieu mardi 11 avril à la Maison du Vélo. 55 adhérents étaient présents, ainsi que des élus de l'agglo, de VRD, de Valence, de Bourg-les-Valence, Guilherand-Granges et de Portes-les-Valence.

Avec presque 900 adhérents en 2016, l'association a perdu queqlues adhérents comparé à 2015, sans doute faute de relance par courrier à ses membres.
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Septième sortie intergénérationnelle

Mercredi 19 mai 2017, le vent violent et le froid ont découragé les participants habituels  de notre balade mensuelle.vent
Nous  étions  un tout petit groupe qui, malgré les intempéries, n'a pas renoncé à affronter le Mistral.
Nous avons prévu une balade en deux temps.
Départ du kiosque  Peynet en direction du sud par la via Rhôna, le vent du nord nous a poussé intensément jusqu'au pont des Lônes. Le retour  à l'Epervière par la forêt  était plus agréable vu l'absence de cette forte bise.
Une petite halte chez René pour se réchauffer autour d'un café.
Ensuite un nouveau "périple" pour un circuit sur les berges des canaux du quartier de Chateauvert.

 

2ème CLAP aux vélos

Vendredi 16 décembre 2016 entre 7h et 8h30, REVV organisait son deuxième CLAP au vélo devant la gare de Valence ville pour féliciter et encourager les cyclistes.DSC04530

Malgré l'obscurité, il y a eu beaucoup de cyclistes ce matin-là à passer devant la gare ou à proximité. Souvent pressés pour aller attraper leur train, mais toujours souriant sous les applaudissements de la dizaine de REVVeurs présents.

Quelques réflexions notées au passage :

  • J'apprécie la vélo, parce que c'est rapide (une utilisatrice de Libélo.
  • Je viens de Montélimar en TER, puis j'ai 10 minutes en vélo. C'est l'idéal !
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Proposition pour améliorer la sécurité des piétons

Une proposition intéressante pour améliorer la sécurité des piétons, émanant de Jacques Robin, ancien ingénieur et actuellement expert au CNSR (Conseil National de la Sécurité Routière). Il plaide pour une bande d'arrêt (style bande "stop") 5 mètres avant les passages piétons, en cohérence avec l'interdiction pour les aménageurs de mettre des stationnements sur 5 mètres au amont de ces passages, instaurée récemment dans le cadre du PAMA (Plan d'Action pour les Mobilitées Actives). Un exemple de plus du retard de la France par rapport à ses voisins en matière de sécurité routière. Le document pointe le manque de curiosité de nos aménageurs qui ne vont pas spontanément voir ce qui marche chez nos voisins.
 

Lettre ouverte au Ministère de l'Écologie

Le Ministère de l'Environnement, qui abrite en son sein une coordination dédiée aux modes actifs, risque de ne plus subventionner les associations d’usagers (FUB, AF3V, Heureux Cyclage), de collectivités (Départements & Régions Cyclables) et de professionnels (France Vélo Tourisme) qui assurent un important relais des politiques cyclables nationales sur l’ensemble du territoire français.

Ces désengagements du Ministère de l’Environnement menacent la politique vélo nationale !

Au regard de cette situation préoccupante, la FUB, l’AF3V, l’Heureux Cyclage, les Départements & Régions Cyclables et France Vélo Tourisme adressent une lettre ouverte à la Ministre de l'Environnement, de l’Energie et de la Mer et à la Coordinatrice Interministérielle pour le développement de la marche et de l'usage du vélo pour résoudre cet imbroglio avant la fin de l’année 2016 et pour éviter un coup fatal à la mise en œuvre d'une véritable politique vélo en France.

Veuillez trouver plus d’informations dans la lettre ouverte, co-signée des présidentes et présidents des cinq associations.

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